Our proud Colours

Bergabunglah kalo elo memang Tigerist di wilayah Bintaro, Jakarta Selatan dan Sekitarnya!!!

Bergabunglah kalo elo memang Tigerist di wilayah Bintaro, Jakarta Selatan dan Sekitarnya!!!

Welcome To SJRC Site


Selamat datang di situs South Jakarta Riders Club(SJRC)
"TIGER CLUB BINTARO"

Situs ini adalah situs klub sepeda motor Honda Tiger 2000 dan motor 150 up batangan/Chopperist yang bernama

South Jakarta Riders Club (SJRC)


Di situs ini berisi tentang Profile,Update News, Foto Anggota , Foto-foto SJRC, Venue, Agenda, Tips dan lain-lain
Mohon maaf apabila di dalam situs ini masih terdapat banyak kekurangan dan kami akan berusaha sebaik mungkin untuk memperbaikinya.
Kritik dan saran bro-bro akan kami tunggu

Kritik dan Saran Email ke: Sjrc.TigerClubBintaro@gmail.com

Selamat Ridding di situs SJRC

salam Biker, Salam HTCI!!!

Touring HTCI WingDay 2008

Touring HTCI WingDay 2008
Brothers dari SJRC niy..

Saftey First

AWAS ANGIN SAAT RIDING

2295jembatan-chandra1.jpgJangan sepelekan angin yang tiba-tiba berhembus saat sampeyan riding. Paling gress peringatan safety buat rider yang bakal melintas jembatan terpanjang di Indonesia, Suramadu, Surabaya-Madura. Jembatan sepanjang 5,4 KM. Menurut pemerintah daerah Jawa Timur, jembatan ini bakal diresmikan 10 Juni mendatang.

Syukurlah, pengendara motor punya hak yang sama dan diizinkan melintas dengan membayar retribusi sekitar Rp 2.000 sampai Rp 2.500. Hal ini ditegaskan Menteri PU Joko Kirmanto kepada wartawan saat meninjau Jembatan Suramadu sisi Madura.

”Sedang diatur aturan untuk pengendara, pasalnya saat ini UU melarang motor melewati jalan tol. Khusus Suramadu berbeda karena disediakan jalur sepeda motor,” tandasnya.

Okelah mereka masih menggodok, yang penting bikers menggaris bawahi kajian yang lebih penting yakni unsur safety. Untuk masalah ini, pemerintah Jawa Timur kabarnya sudah mempersiapkan peringatan dini jika sewaktu-waktu angin kencang menerpa jembatan ini. Sebagai ilustrasi, pihak Badan Meteorologi dan Geofisika (BMG) memprediksi tak menentunya kecepatan angin terutama di wilayah laut dan bisa mencapai 17 knot alias 34 km/jam.

Dari situ kami sharing dengan biker yang pernah mengalami terpaan angin kencang. Toz dengan Joegi Herdiawan, peturing yang nggak lama lagi akan mengembara melintas Kalimantan dalam program Culture In Borneoland.

”Banyak sekali bahayanya. Selain angin, kendaraan besar seperti bus atau truk bisa membuat motor oleng,” buka cowok brewok ini. Joe mengaku pernah diserang angin besar saat turing di daerah. Kalau terpaksa menembus ia memberi tips,”Kurangi manuver tak perlu, jangan goyang kiri-kanan tapi usahakan lurus aja. Jika terombang angin jangan dilawan ikuti sambil tetap kontrol perlahan.

Indra Panca, ketua umum Honda Tiger Club Indonesia juga senior di Tigers Association Bandung urung rembuk.”Mengurangi kecepatan di zona safety, 60 -70 km/jam sangat direkomendasikan untuk terjangan angin samping alias crosswind ini,” bukanya.

Ia juga mewanti brothers yang memakai saddle bag juga windshield akan mengalami guncangan lebih keras jika terserang. “Termasuk efek turbulensi jika berpapasan atau disusul truk,bus dan kendaraan besar lain,” kata Indra. Ia pernah terserang angin laut saat turing dari Aceh ke Jawa tepatnya di wilayah pesisir Painan.

”Motor sampai bergeser, Bro! Saya langsung mengurangi kecepatan,” jelasnya lagi.Prinspi Indra, semakin kencang motor daya gravitasi akan semakin berkurang hingga berbahaya jika ada gangguan termasuk crosswind.

Untuk mengurangi risiko bahaya, gaya gravitasi itu diperbesar dengan cara memperlambat kecepatan motor. Jika saat riding tiba-tiba angin kencang melanda brothers jangan panik. Jangan sesekali menurunkan kecepatan secara mendadak, harus bertahap dengan menurunkan rpm mesin dan tetap siaga agar motor tidak limbung. Selamat punya jembatan baru buat brothers di Surabaya dan Madura!

Penulis/Foto: Isf@n/Candra

Kisah the Real Bikers Hells Angels

Hells Angels:

Berawal

Geng Motor Kini Menjadi

Gaya Hidup


Badannya tatoan, jaket kulit, kaca mata hitam, ada yang gondrong tak sedikit pula yang plontos. Tidak didominasi anak muda yang belum percaya diri, namun pria-pria bangkotan berwajah bromocorah dengan tunggangan kuda besi yang suara knalpotnya memekakkan telinga. Itulah gerombolan Hells Angels.

ha





Pekan ini, kelompok geng motor akan riuh bertemu di Dakota Selatan, Amerika Serikat, dalam acara reli motor Sturgis. Kota kecil ini mendadak akan bertambah populasinya sampai 60 kali lipat. Minuman keras, pesta-pesta tidak jelas, kongkow-kongkow diselingi ngobrol ngalor-ngidul, dikenal sebagai perilaku gang jahat ini. Mereka bukan sedang mengadakan liburan. Tapi sekarang, inilah gaya hidup.


Meskipun bergelimang popularitas dan mempunyai sejarah yang panjang, tetapi masih ada banyak misteri yang menyelubungi gang yang bisa berarti “Malaikat Izroil” -- malaikat penjaga neraka.


Geng motor Hells Angels dimulai di Fontana, California pada 1948. Pada saat itu militer kelebihan membuat motor yang digunakan untuk perang dan beberapa tahun setelah perang, banyak veteran bosan dan gatal untuk kembali berpetualang.

Salah seorang veteran bernama Otto Friedli mulai mempelopori membentuk kelompok bermotor setelah keluar dari klub motornya yang terlibat perkelahian. "Hell's Angels" merupakan skuadron pembom paling populer dalam Perang Dunia I dan II.


Selama bertahun-tahun, kelompok yang disingkat HAMC ini, membuka babak baru dengan membuka anggota di luar negara selain di Kalifornia, seperti di Auckland, Selandia Baru, pada tahun 1961. Akhirnya terus berkembang menjadi klub besar dan keanggotannya melebar sampai ke lebih dari 30 negara.


Budaya pop membantu mendongkrak popularitas geng ini dengan ikon-ikonnya, terutama film “The Wild One” tahun 1954 yang diperankan Marlon Brando dan Hunter S. Thompson's tahun 1966.


Geng ini menyatakan bahwa anggotanya mengendarai motor sejauh 20.000 mil per tahun, biasanya motor yang digunakan adalah Harley-Davidson. Setelah setengah abad waktu berjalan, kini satu persen anggota ini memang masih ada yang berperilaku bandit, namun 99 persen lainnya merupakan pengendara motor yang lebih terhormat.

Meski reputasi yang diberikan kepada geng Angels adalah organisasi kriminal, namun kini tak sepantasnya melekat lagi karena kelompok ini kalau berkumpul sering melakukan acara amal untuk anak-anak dan veteran.


Dalam semboyan di situs Hells Angels tertulis: "Ketika kami melakukan hal yang benar tak seorangpun ingat, ketika kami melakukan hal yang salah tak seorangpun lupa”.


Hells Angels pernah dituduh merencanakan pembunuhan terhadap bintang rock legendaris Mick Jagger dalam kerusuhan 1969 di California's Altamont. Penyanyi The Rolling Stones ini mengkritik anggota Angels yang menikam sampai mati penonton dalam sebuah huru-hara (kejadian tahun 1970 ini menjadi bagian dari film dokumenter tentang Rolling Stones).


Sedangkan di luar negeri, Hells Angels terlibat perang di Skandinavia tahun 1990. Dilaporkan geng ini ikut melakukan serangan dengan senjata mesin, peluncur roket dan granat. Sementara kejadian terbaru, ketika tiga pengendara motor terbunuh dalam keributan besar antara Hells Angels dan saingannya geng Mongol di Kasino Nevada pada tahun 2002.


Hells Angels dapat dikenali dari jaket julit atau denim dengan tulisan berwarna merah dan putih, ditengahnya ada gambar tengkorak bersayap dan logo huruf HAMC dan ada pula yang dibubuhi angka 81 – angka delapan mewakili huruf H, untuk angka kedelapan dari huruf abjad, dan A sebagai huruf pertama. Sedang lencana yang mirip dikenakan pada seragam militer, juga dikenal dalam geng ini sebagai simbol status. Sementara para anggota bisa saling mengenali satu sama lain dari "nama jalan".


Sejauh ini untuk menjadi anggota Hells Angels tidak harus melewati perploncoan, seperti geng motor Bandung. Masuk aja ke websitenya, jangan kaget bila informasi keanggotaan itu menyebutkan: “Jika anda harus bertanya, anda mungkin tidak akan memahami jawabannya."


South Jakarta Riders Club

Minggu, 19 April 2009 20:22

HTOG sowan ke SJRC dan Rolling Tiger gabungan ke PGTC






SJRC,PGTC dan HTOG...

Club-club ini yang tergabung dalam ATJ terlihat Solid sekali... ini adalah salah satu contoh kekompakan antar club didalam satu wadah. ATJ 23club selalu kompak dan solid.

kedepannya SJRC terus berjalan dan membuktikan kekompakan Asosiasi Tiger Jakarta (ATJ).

Hidup ATJ!!!!
Hidup HTCI!!!!

19:42

SJRC pelepasan bro adit berangkat ke Qatar






Sjrc dengan berbagai atraksi di wilayah jakarta barat mengadakan acara pelepasan Bro adit.
Sukses selalu bro, cepat pulang saudaraku...

-Keluarga Besar SJRC-

Rabu, 08 April 2009 13:57

SJRC on Motorplus

BIKERS INDONESIA IKUT BERDUKA
2009-04-03 23:46:03

182401-musibah-gintung---bela.jpgBencana kemanuasiaan jebolnya Situ Gintung membuat trenyuh bikers Tanah Air (27/3). Mereka yang sekota atau setidaknya berdekatan langsung, menggelar aksi sosial. Baik menggalang dana atau bikin posko. Beberapa awak Em-Plus juga langsung ke lokasi mencari brothers yang terkena musibah.182502-musibah-gintung---bela.jpg

Salah satu yang saat kejadian langsung buka posko adalah South Jakarta Riders Club (SJRC). “Kebetulan rumah gue sekitar seratus meter dari lokasi tanggul yang jebol. Makanya gue kontak beberapa teman untuk minta bantuan,” ujar Tessa personil SJRC yang tinggal di Jl. Gunung Indah, Cirendeu.

182603-musibah-gintung---anton.jpgMulai Jumat siang, Tessa dan beberapa teman SJRC sudah buka posko. Mereka juga langsung meluncur ke lokasi untuk melihat bantuan apa yang paling dibutuhkan. Lalu berkordinasi dengan posko induk yang berpusat di Universitas Muhamadiah Jakarta (UMJ).

Untuk proses pengumpulan bantuan, SJRC tidak bergerak sendiri. Mereka juga dibantu Asosiasi Tigers Jakarta (ATJ) yang memiliki jumlah sekitar 23 klub. Rata-rata anggota komunitas ini pakai motor batangan.
182704-musibah-gintung---anton.jpg
“Klub kami tergabung di ATJ, makanya setelah kejadian langsung kordinasi mengenai proses pengumpulan bantuan biar yang lain bisa ikut nyumbang,” jelas Yosie yang menjabat litbang di SJRC.

Akhirnya sehari paska kejadian jebolnya tanggul, praktis rumah Tessa sudah dipenuhi berbagai komunitas rakyat roda dua. Mereka mengumpulkan bermacam bantuan yang diperlukan, mulai dari pakaian, makanan dan kebutuhan lain hasil sumbangan dari beberapa klub motor.

182805-musibah-gintung---anton.jpgSedang untuk distribusi bantuan mereka kerja sama dan berkordinasi dengan Fakultas Ekonomi UMJ. Selain dari ATJ, komunitas Honda Tigers Club Indonesia (HTCI) yang tergabung di Pengda Banten juga ikutan kasih dukungan.182906-musibah-gintung---anton.jpg

Di lokasi kejadian, Em-Plus juga bertemu Andry Puspriyanto. Penunggang Honda Supra ini adalah alumnus UMJ yang tinggal di lokasi bencana. Ia sangat terpukul karena orang terdekatnya Punky Andela Pungkasari akhirnya ditemukan pada hari ketiga sudah meninggal.

Sobat kami lainnya, Oscar Anwar juga dilanda kepedihan yang tidak terhingga. Istri dan anaknya Eti Susilawati, Regen Ostian, Yogi Andika, Fani Oktaviani dan Alfiana meninggal dalam musibah ini. “Pe’ong, sobat kita semua juga meninggal karena terseret arus,” pedih Dicky ‘Kewoy’ anggota DPR Otomotif Community (DOC) Jakarta.

Brothers semua, mari kita berbagi meringankan kepedihan warga Situ Gintung. Sampai sekarang, Bikers Solidarity For Situ Gintung masih tetap dibuka dan menerima bantuan. Bagi komunitas atau bikers yang ingin menyumbang silakan meluncur ke posko ini. Ayo brothers!

POSKO BIKERS SOLIDARITY FOR SITU GINTUNG
Jl. Gunung Indah 7, No. 6a, Cirendeu
Telepon : (021) 93776870, 94113663

Penulis/Foto : Isf@n, Belo/Anton, Bela

11:40

foto komunitas n klub yang hadir ke Posko SJRC








Ini foto-foto Brothers kita dari berbagai club dan komunitas yang hadir pada tanggal 4-5 April 2009..

Thanx for the support ya bro...

Selasa, 07 April 2009 22:30

Bakti Sosial Situ Gintung bareng The Chapter Harley Davidson




Pada hari minggu tanggal 5 April 2009

South Jakarta Riders Club (SJRC) bersama The Chapter Harley Davidson Club Baksos bareng.
Berkumpul di Resto Situ Gintung, dan sumbangannya akhirnya terkumpul Berupa Uang Rp26,5 Juta Rupiah dan Barang berupa alat-alat tulis untuk korban Situ Gintung.

"Mudah-mudahan dengan bakti sosial ini antar bikers tidak memandang itu motor besar atau motor lainnya akan selalu erat hubungan brotherhoodnya terutama The Chapter H-D dan SJRC Amin", berikut kata bro anjar dari The Chapter.

Regards,

SJRC

Senin, 06 April 2009 13:06

Pembuatan Atribut Resmi SJRC ( Kemeja, Emblum/Bordir, Rompi )


Hallo Brothers of Southers...

Bagi yang sudah dilantik/Life member yg masih diakui, yang ingin memiliki bordiran SJRC resmi ini untuk di rompi kulit, Serta Emblum Logo Resmi Mata Angin utk di depan, Serta Kemeja Resmi Kita.

Di tambahkan, kita juga memiliki atribut Non Resmi /Utk Tukar, baik berupa Emblum & Sticker.

Terima kasih


Regards,
Silahkan ctc saya :
ori-02192842234, Yosie-02194113663
( Support : Bro Dani-081382933461, Eko-081210017811 )

Langgan: Entri (RSS)

Photo Gallery SJRC YANG UPDATE click TULISAN SJRC GALLERY DI BAWAH INI

SJRC GALLERY

catatan tuk all braders

SJRC chat ada di paling bawah ini yah.. tolong di cek ..thx bra...

About SJRC

Foto Saya
Tigerist Soul From Bintaro
Berdiri: 29 agustus 2005 Beskem : Jl.Rc.Veteran Dpn Pizza Hut Organon Bintaro kumpul mulai jam 22:00-selesai. Email: sjrc.tigerclubbintaro@gmail.com
Lihat profil lengkapku

Info SJRC

South Jakarta Riders Club, http://www.sjrc.or.id Bila minat bergabung dengan SJRC silahkan hubungi Contact Person : Toni Ketum 2008-2009(02191032326) kiki Humas (02195599964) tessa humas (02193776870) Add us at: sjrc_motorclub@yahoo.com

Slide SJRC Picture

Ladies for Southers

Gak Lupa Luka

2586cepot-audy-dvd-3.jpgSekecil apa pun luka di tubuh pastilah meninggalkan kesan. Apalagi jika banyak kenangan di dalamnya. Misal saat jiwa muda penuh kenakalan yang menimbulkan bekas di tubuh tadi.2587cepot-audy-dvd-4.jpg

"Hingga kapan pun aku tidak lupa dengan luka di lutut ini. Akibat naik motor ugal-ugalan bareng teman," kenang Audi sedikit flash back tentang kejadian beberapa tahun lalu.

Seakan jadi kenangan pahit karena kakinya yang putih mulus akhirnya ada gurat luka. Meski begitu, gadis kelahiran 9 Maret ini pede menatap dunia modelling yang diimpikan. Dengan postur semampai, rambut panjang dan bodi aduhai.

Blasteran Padang-Betawi ini memang pengin jadi model profesional. "Tapi namanya luka tetap luka. Nggak bakalan lupa," ceritanya.

Apalagi kalau luka di hati ya?

Penulis/Foto : Nurfil/David

Guest Book Preview